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今日はJEEP ラングラーの修理作業をご紹介させていただきます。
不具合内容はシフトレバーはパーキング(P)位置にあるがメーター内インジケーターがニュートラル(N)レンジのまま変わらないとの事でレッカー入庫いただきました。
症状を確認するとシフトレバーに節度がない感じ….
リフトアップを行い確認すると
原因はやはりシフトケーブルの破損によるもの。
JEEPに限らずこのタイプのケーブルを使用しているお車はよく壊れるポイントですね
GMなんかはハマーH2がよく壊れるような….
早速、部品を手配し交換させていただきました！
センターコンソール周りをそっくり外してケーブルを付け替えます。
組み戻しが終われば無事、シフトチェンジもOK ！無事修理完了でございます。
修理ご依頼をいただきありがとうございました。
なんと、ご納車後に同じ症状のラングラーの入庫が、、、、
やはりこちらもシフトケーブルの破損 続くときは続きますね～
今日はシボレー サバーバンのエアコン修理作業のご紹介をさせていただきます。
エアコンの効きが悪いとのことでご入庫いただきました。
確かに冷えが悪いですね
（すみません
分解前の写真を撮り忘れました）
ガス圧の点検を行うと少ないですねー
リークカ所を特定するために蛍光剤を補充して漏れカ所の特定を行います。
しばらくAC作動を行うと….
漏れカ所はエンジンルーム前方のコンデンサーからと判明
この年式あたりのタホ、サバーバン、エスカレードなどは同じ所がよく壊れるような….
過去に何台も交換しております
早速、NEWコンデンサーを取り寄せて交換作業をおこないました。
交換後はエアコンサービスステーションを使い真空引きやリークチェックをしっかり行います。
バッチリリークもありません
サービスステーションを使えばメーカー規定量のガス量をキッチリ補充出来るので
エアコン本来のパワーを発揮してくれます！！ キンキンです
後はお顔を戻してエアコンの修理作業は完了でございます。
続いてミッションオイルのメンテナンスもご依頼をいただきました。
ロードテストを行いお車の状態をチェックして交換作業に入ります。
オイルパンを外し内部の点検、フィルター交換とオイルフラッシュを実施。
バッチリオイルも綺麗になりました。
作業ご依頼をいただきありがとうございました。
ご納車の際、オーナーのS様より嬉しい差し入れをいただきました～！！
お心遣いをいただきありがとうございます。
ティータイムに美味しくいただきました～！！ ありがとうございました。
今日はシボレー コロラドの修理作業をご紹介させていただきます。
ライト周りの不具合とのことでご入庫いただきました。
症状を確認すると右側ウィンカーが前後すべて点灯しているがハイフラ症状が発生している状態でした。
ハイフラ症状の原因を探っていくと輸入された際にライト周りを国内法規使用に改善されているのですが、その部分に原因があるようです。
配線図を元に改造されているカ所を特定していきます。
ありました。スペアタイヤ上部にレッドウィンカー対策用の抵抗が取り付けられていました。
この抵抗機が破損しているためウィンカーのハイフラ症状（球切れ状態）を引き起こしていました。
現車の改善使用だと抵抗機の発熱量がかなり高いため改善対策を行い修理させていただきました。
最悪の場合車両火災なんて事にもなりかねませんからね
現車本来の使用容量に合わせて作り直しました
無事、ウィンカーのハイフラ症状もかいぜんされました。
最後にすべてのライト周り点灯を確認すると
バックランプが不灯….いやLEDが一粒ついていました…
こちらもNEWランプに交換させていただきすべての作業完了でございます
作業ご依頼をいただきありがとうございました。
ゴールデンウィーク休暇をいただきありがとうございました！
本日よりバリバリ営業開始でございます
今日はダッジ デュランゴ の修理作業をご紹介させていただきます。
走行時に下回りよりゴトゴト嫌な音が発生しているとのことで点検させていただきました。
早速、走行テストを行うとすぐに異音を確認！ 車体中央下部よりゴトゴトと…..
リフトアップを行い下回りを点検するとすぐに原因が判明！
プロペラシャフトのセンターベアリング部のブッシュが切れて機能していません。
結果、シャフトが暴れて異音を発生させていました。
早速、部品を手配して交換作業を行いました。
マフラーパイプをそっくり外してプロペラシャフトをそっくり取り外します。
今回はアフターマーケットの部品で交換させていただきました。
純正品に比べて価格も抑えてあるので修理費用も抑えられるかと
有名メーカーなので品質は安心かと思います
サクサク交換したらマフラーを組み戻して作業は完了。
ロードテストを行い異音も解消してすべての作業完了でございます！
修理ご依頼をいただきありがとうございました。
ご納車の際にオーナーのK様より嬉しいお土産をいただきました～
お心遣いをいただきありがとうございました。
今日はFORD フレックスの修理作業をご紹介させていただきます。
症状はエンジンを止めてもラジエター電動ファンが止まらない時が時折あるとのことでお預かりさせていただきました。
純正テスターにて水温や電動ファンコントロールなどのデータをチェック
異常発生時の原因を絞り込み特定していきます。
今回の不具合原因は電動ファンをコントロールしているファンコントロールモジュールにありました。
時折、ファンコントロールに作動異常が発生していました。
早速、部品を手配し交換作業を行いました。
しかし、メーカーからモジュール単体の供給はなく電動ファンとセットでの交換となりました。
走行距離、年式からしてもこちらもセット交換がベストと思われます
交換後はテスターにて水温のチェックや電動ファンコントロールの状況をしっかりチェック
問題がないこと確認してすべての作業完了でございます！
作業ご依頼をいただきありがとうございました。