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今日はハマーH2の車検整備作業の一部をご紹介しますよ❗️
先ずはオイル漏れが酷かったエンジンオイルクーラーホースの交換です❗️
GM車は特によくオイル漏れしてるポイントですね
次はトランスファーのフロント プロペラシャフト シールの交換です
たかがオイル漏れ、されどオイル漏れですよ！
放っておくと思わぬ修理に…なんて事も⁉️
人間も車も早期発見、早期対処がグッドコンディションの秘訣ですよ
最後に巷で話題❓❗️のヘッドライトを国内通行使用に改善しますよ
こちらをしっかり改善しないと車検は受かりません
ライト改善とセットでバルブをハイワットLEDバルブに交換しました！
明るさup!見た目もGOOOODで作業完了でございます
作業ご依頼ありがとうございました‼️
今日は 07yナビゲーターのパワーリフトゲートの修理をレポートします
横浜在住M様からのご依頼です！
症状はスイッチを押し、動き始めるのですが、直ぐに閉まってしまいます
ゲートのロックも調子が良くありません
パワーリフトゲート作動に関わる部分を点検して行きます
今回はモーター本体とゲートを上げるリンケージが作動不良の原因でした
又、ゲートをロックするドアロック アクチェータもやられていました
しかし、今回の主原因はゲートを持ち上げる補助の役割をしている2本のショックアブソーバーが抜けた状態で使い続けたため、モーターとリンケージに過度の力がかかり続け故障に至ったようです…
部品交換をしたら各部作動チェック、キャリブレーションなどを行い作業完了でございます
ナビゲーターお乗りの皆さん
リフトゲート、手で押さえないと下がって来たりしてませんか？
ショック❗️抜けてますよ
大きな修理になる前に早めのメンテナンスオススメしますよ
本日も天気の良い中、沢山のお客様がご来店くださいました！ありがとうございます
オイル交換や車検のご依頼いただきました
エスカレードがいっぱい
色々な方面からご来店を頂いております！
千葉、埼玉、茨城、静岡etc・・・
さて、
H27.9.1より始まった車検時のライト検査の新検査基準により、ベッドライトの加工が必要なお車が出ております
アメ車、逆輸入車は右側通行使用のため左側通行用に改善しなくてわいけません❗️(車種、年式により異なります)
車検のお客様にはいつもよりお時間をいただいております
工場内はおメメが無い車がいっぱいに……
こちらは10y INFINITI QX56 のベッドライト加工中
ライトを外すのも一苦労です
加工、テストを繰り返して行きます
様々な車種を作業させていただいておりますので車検でお困りの方はご相談お待ちしております
今日は先日ご納車しました、埼玉県在住I様の
12yチャレンジャーの納車整備の一部をご紹介します
先ずは…
5.7L HEMIエンジン、リコール対象車のため リコール対策から
タイミングチェーン、ガイド、テンショナーなどの交換になります❗️
各部点検して行き、対策部品に交換して行きます
完璧な状態でご納車させていただきます
次は今流行り⁉️
ヘッドライトを国内法規に合わせ、ライトカットを左側通行使用に改善します
FOGランプもハイビームの時に消灯してしまうのはですので、
点灯方式を国内基準に改善します
ん～GOOODです
現車は一度国内登録されているお車でしたが、サイドマーカーが付いていませんでした！
これでは車検はうかりません❗️
サイドマーカーも取り付けバッチリ安心してお乗りいただきます
後はブレーキやオイルなど細かくメンテナンスして作業完了でございます！
これからいっぱいchallengerライフ楽しんでくださいね