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今日はダッジ チャレンジャーの修理作業をご紹介させていただきます。
今回は車検整備でご入庫いただき点検させていただきましたが、メーター内に”エアーバック”の警告灯が点灯している状態….
現在、下記のような警告灯が点灯していると車検には合格しません！
エアバック等の故障は不具合がある場合、テスターを使っても故障コードは消すことが出来ず警告灯は消せません！
こちらもしっかりと診断を行い修理させていただきました！
故障コードの内容は助手席に対するエラーを検知しているのですが….
診断の結果はエアバックモジュール本体内部不良と判明。
早速、部品を手配したのですが納期が…..
お待たせしてすみません
無事、部品交換を行いエアバックの修理は完了！！ 車検もバッチリ合格しました
修理ご依頼をいただきありがとうございました。
ダッジ チャージャーにお乗りのN様より嬉しいお土産をいただきました～！！
早速、お茶の時間にいただきました
とても美味しかったです～
いつもお心遣いをいただきありがとうございます。
ダッジ チャージャーにお乗りのN様より嬉しい差し入れをいただきました～！！
今回は点検とコーティングのご依頼をいただきありがとうございました。 ありがとうございます。
ご来店の際におしゃれなクッキーの詰め合わせをいただきました～！！
ティータイムにいただきたいと思います
いつもお心遣いをいただきありがとうございます。
メルセデス ベンツにお乗りのT様からも嬉しい差し入れいただきました
今回は車検整備でご入庫いただきました。
可愛らしいピーナッツのお菓子を
お茶の時間にいただきたいと思います！
お心遣いをいただきありがとうございます。
今日は１５y シボレー サバーバンのブレーキ不具合修理をご紹介します！
症状をうかがうとブレーキペダルが硬く重い‼との事でご入庫いただきました
症状を確認すると確かにブレーキペダルは重く、かなりの力を入れないとﾌﾞﾚｰｷが効きません
とても危険な状態です…
早速、診断作業を行います。
純正テスターである”GDS2”にて故障ｺｰﾄﾞや各部データのチェックを行うと…
どうもブレーキの倍力装置(ペダルを踏む力を補助し、小さな踏力で大きな制動力を発生させます）が機能していない様子。
現車タホのﾌﾞﾚｰｷ倍力装置は広く一般的なﾊﾞｷｭｰﾑ式のブレーキブースタータイプなのですが、
今までの年式ではエンジンのインテークバキューム(負圧）を利用して作動させていましたが、現行年式のタホ、サバーバン、エスカレードなどは新たに設けられた バキュームポンプでバキューム(負圧)を作り出すｼｽﾃﾑに変更されました。
そして、今回の不具合はこのバキュームポンプ不良による負圧低下が原因でした
この辺の年式では事例が多い不具合ですね。
早速、部品を手配し交換作業を行いました！
併せて、テンショナーレスタイプのベルトのため、バキュームポンプベルトもセットで交換しました。
交換後はブレーキブースターに掛かる負圧も安定し、本来のブレーキ操作がよみがえりました！
最後にﾃｽﾀｰによるデータチェックとロードテスト、安全確認行い全ての作業完了でございます。
作業ご依頼をいただきありがとうございました。
また、オーナーのY様よりご来店時に嬉しいエナジードリンクの差し入れいただきました！
夏には何本あっても嬉しいです
お心遣いをいただきありがとうございます。
ダッジ キャラバンにお乗りのI様より嬉しい差し入れいただきました！
今日はウィンカーハイフラの修理をさせていただきました。
ご来店の際、嬉しい差し入れいただきました！
お茶の時間にいただきたいと思います
いつもお心遣いをいただきありがとうございます。