チャレンジャーにお乗りS様より嬉しい差し入れいただきました!
今回はフロントリップスポイラーのカスタム作業をご依頼をいただきありがとうございました。
カーボンタイプに変更です! ん~かっこいい~ですね
無事、お取り付け完了でご納車させていただきました。
ご納車の際、嬉しい差し入れいただきました!
もうすぐクリスマスですね!!一年はやいですねー
ティータイムに美味しくいただきました~!!
お心遣いをいただきありがとうございます。
シボレー シルバラードにお乗りのS様より嬉しい差し入れいただきました!
無事、車検整備完了でご納車させていただきました。
ティータイムにいただきたいと思います
お心遣いをいただきありがとうございます。
ダッジ チャージャーにお乗りのN様より嬉しい差し入れいただきました!
いつもお心遣いをいただきありがとうございます。
沢山のハトさんをいただきました
ティータイムに美味しくいただきました~!!
ありがとうございました。
今日はダッジ チャージャーのパワーステアリングの不具合修理作業をご紹介させていただきます。
症状は突然ハンドルが重くなってしまいNOパワーステアリング状態に…
早速、診断していきます
この年式のチャージャーは電動式パワーステアリングポンプを使用して油圧をコントロールするポンプと電動パワーステユニットが一対となったタイプになります。
純正テスターにて故障コード等を確認するも異常は見られず。
次に電動ポンプ廻りの点検を行います。
電動ポンプが付いている場所はタイヤハウス内のインナーフェンダーを外さないとアクセス出来ない場所に付いてます。
これではオイル量など容易に点検することが出来ませんが
オイル量を確認すると少ない状態… ポンプ下部にはオイル漏れの形跡が
今回の原因は電動ポンプユニットに付くオイルリザーバータンクからの漏れと判明。
幸い、リザーブタンク&Oリングの部品供給があったため不具合カ所のみ交換! ユニットASSYの場合、高額な金額になりますからね
交換後は電動パワーステアリング専用のオイルを補充して作動の確認を行います バッチリパワーステアリング復活ですね!
最後にオイル漏れの確認を行いすべての作業完了でございます
FORD エコノラインにお乗りのO様がオイル交換でご来店いただきました!
エコノラインで北海道までドライブに行かれたそうで
なんと!!ご当地焼きそばをいただきました~!! 初めて見ますね辛みそラーメン風
お昼にいただきたいと思います
お心遣いをいただきありがとうございます。