今日は 08ｙリンカーン ナビゲーターの パワーステアリング オイル漏れ修理作業のご紹介をさせていただきます。
車検整備にてご入庫頂き点検を進めると… 何やらA/Cコンデンサー周りがオイルで濡れていました。
こんな感じに
エアコンのガス、オイルが漏れているのか…と思いましたがエアコンの効きはいい感じに冷えています。
よくよく点検を進めると…
原因はパワーステアリングオイルの漏れでした。
現車のA/Cコンデンサーはパワステオイルクーラーの機能も兼ねていました。
青マルはｴｱｺﾝﾗｲﾝの接続部、赤矢印がパワステオイルﾗｲﾝの接続部になります。
早速、部品を手配して交換作業を行いました！
コンデンサーを取り外すにはフロントバンパー周りを外して作業を行います。
はい！無事外れました。 結構な量が漏れていたようですね
交換後は新しく導入したエアコンサービスステーションを使い、しっかりとﾘｰｸﾁｪｯｸとACガスチャージを行います。
こちらの機械を使うことでエアコンガスをメーカー指定の規定量にロス無く補充出来るためｴｱｺﾝ本来の性能を引き出してくれる優れものです!!
エアコンの効きとパワステオイルの漏れの再チェックを行い全ての作業完了でございます！
無事、修理完了し車検も完了しました。
修理ご依頼を頂きありがとうございました。
本日も暑い中、沢山のお客様にご来店いただきました！
アストロにお乗りのN様は車検整備完了で連休前に無事ご納車させていただきました。
ご納車の際、嬉しいエナジードリンクの差し入れを沢山頂きました!!
連休中にしっかりﾁｬｰｼﾞさせていただきます
お心遣いをいただきありがとうございます。
今日はシボレー トレイルﾌﾞﾚｰｻﾞｰとハマー H2の修理作業をご紹介させていただきます。
先ずはトレイルﾌﾞﾚｰｻﾞｰから！
症状は、ｷｰONになるもののｸﾗﾝｷﾝｸﾞせずｴﾝｼﾞﾝがかかりません。との事…
レッカーにてご入庫いただきました。
早速、お車の状態を確認すると、メータ内のｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹｰﾀｰを見ると[D]ﾚﾝｼﾞ表示…
ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰも外れた様にｽｶｽｶ… [Ð]ﾚﾝｼﾞから変わらない状態でした。
原因はやはり ｼﾌﾄｹｰﾌﾞﾙｴﾝﾄﾞ 破損によるｹｰﾌﾞﾙの外れ
今回は、「Ð」ﾚﾝｼﾞでｹｰﾌﾞﾙが外れた為にｴﾝｼﾞﾝがかからない状態でした。
（AT車の場合「P/N」ﾚﾝｼﾞ以外は安全の為、ｴﾝｼﾞﾝはかかりません。）
早速、ｼﾌﾄｹｰﾌﾞﾙASSYを交換します。
トレイルﾌﾞﾚｰｻﾞｰのｹｰﾌﾞﾙはﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ内に潜っている為、シートやｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙを外さなければなりません。 少々手間がかかります…
交換が終わり、無事ｴﾝｼﾞﾝ始動もOKです！
続いてこちらの ハマー H2は車検整備でご入庫いただき 点検作業を行うと…
上記でご紹介させていただいたトレイルﾌﾞﾚｰｻﾞｰと同じ症状になる一歩手前の状態でした。
ﾐｯｼｮﾝ側のｹｰﾌﾞﾙﾛｯｸ部分であるｶﾗｰが割れて、いつ外れてもおかしくない状態
点検作業時に発見出来て良かったです。
こちらのハマーもｼﾌﾄｹｰﾌﾞﾙを交換させて頂きました！
こちらはｼﾌﾄｶﾊﾞｰを外してｻｸｻｸっと交換出来ました！
早期発見、早期治療が出来ました 😀
修理作業をご依頼いただきありがとうございました。
各車両のｳｨｰｸﾎﾟｲﾝﾄをしっかり点検する事で、故障発生を未然に防ぐ事が出来ます。
車検、点検もスペースファクトリーにお任せ下さい‼
車検整備でご入庫いただきました、TOYOTAタコマにお乗りのS様より嬉しいお土産を頂きました！
早速、ティータイムに美味しくいただき 😆 ﾌﾙﾊﾟﾜ~で点検整備開始しておりますのでご納車までもう少しお待ちください
お心遣いをいただきありがとうございます。
シボレー アバランチにお乗りのC様より嬉しいお土産を頂きました!!
無事、車検整備も終わりご納車させていただきました。
いつも美味しいお土産を頂きありがとうございます 😆
今日は湿度100%位ムシムシしていたので最高に美味しかったです
いつもお心遣いをいただきありがとうございます。