シフトが抜けない⁉ｴﾝｼﾞﾝかからず⁉ 原因は…
今日はシボレー トレイルﾌﾞﾚｰｻﾞｰとハマー H2の修理作業をご紹介させていただきます。
先ずはトレイルﾌﾞﾚｰｻﾞｰから！
症状は、ｷｰONになるもののｸﾗﾝｷﾝｸﾞせずｴﾝｼﾞﾝがかかりません。との事…
レッカーにてご入庫いただきました。
早速、お車の状態を確認すると、メータ内のｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹｰﾀｰを見ると[D]ﾚﾝｼﾞ表示…
ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰも外れた様にｽｶｽｶ… [Ð]ﾚﾝｼﾞから変わらない状態でした。
原因はやはり ｼﾌﾄｹｰﾌﾞﾙｴﾝﾄﾞ 破損によるｹｰﾌﾞﾙの外れ
今回は、「Ð」ﾚﾝｼﾞでｹｰﾌﾞﾙが外れた為にｴﾝｼﾞﾝがかからない状態でした。
（AT車の場合「P/N」ﾚﾝｼﾞ以外は安全の為、ｴﾝｼﾞﾝはかかりません。）
早速、ｼﾌﾄｹｰﾌﾞﾙASSYを交換します。
トレイルﾌﾞﾚｰｻﾞｰのｹｰﾌﾞﾙはﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ内に潜っている為、シートやｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙを外さなければなりません。 少々手間がかかります…
交換が終わり、無事ｴﾝｼﾞﾝ始動もOKです！
続いてこちらの ハマー H2は車検整備でご入庫いただき 点検作業を行うと…
上記でご紹介させていただいたトレイルﾌﾞﾚｰｻﾞｰと同じ症状になる一歩手前の状態でした。
ﾐｯｼｮﾝ側のｹｰﾌﾞﾙﾛｯｸ部分であるｶﾗｰが割れて、いつ外れてもおかしくない状態
点検作業時に発見出来て良かったです。
こちらのハマーもｼﾌﾄｹｰﾌﾞﾙを交換させて頂きました！
こちらはｼﾌﾄｶﾊﾞｰを外してｻｸｻｸっと交換出来ました！
早期発見、早期治療が出来ました 😀
修理作業をご依頼いただきありがとうございました。
各車両のｳｨｰｸﾎﾟｲﾝﾄをしっかり点検する事で、故障発生を未然に防ぐ事が出来ます。
車検、点検もスペースファクトリーにお任せ下さい‼
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