08y クライスラー ３００ エンジンかからず⁉
今日は 08y クライスラー ３００の修理作業をご紹介させていただきます。
症状はキーを挿入し、回すもセルﾓｰﾀｰが回らない…そもそもメーターインジケーターも立ち上がらない…との事でレッカーにてご入庫いただきました。
早速、症状を確認して診断作業を行います。
純正テスターを使い故障ｺｰﾄﾞやデータのチェックから
キーはON位置へ回るも、車体側がキーの識別を認識出来ていない状態… これではｴﾝｼﾞﾝはかかりません
現車のキー及び受け側である”WINﾓｼﾞｭｰﾙ”を確認するとグラツキ、遊びが発生している状態
これによりWINﾓｼﾞｭｰﾙが内部ダメージを受け、キー識別、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝを正しく認識できない状態が発生していました。
ﾒｰｶｰはこの件に関して対策部品への交換をリコールとして出しています。
早速、本国より対策部品を手配して交換作業を行いました。
キー＆WINﾓｼﾞｭｰﾙのセット交換になります。
交換後は純正テスター(wiTech2)を使用して、現車に対して同期させる為のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ作業等が必要になります。
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑの際、”PINｺｰﾄﾞ”と呼ばれる現車固有のセキュリティーｺｰﾄﾞが必要となります。
全てのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ等の作業が完了‼
無事、エンジン始動!! 不具合が解消されました！
ダッジ、クライスラー、Jeep、にお乗りの皆さ〜ん！
スペースファクトリーでは純正テスターであるwiTECH 2を完備しておりますので、修理はもちろん！ ｽﾍﾟｱキーの追加作業やリコール対策、メーカーより出される改善アップデートなどの作業もお任せ下さい!
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