ｼｪﾙﾋﾞｰ ﾏｽﾀﾝｸﾞGT350 ﾌﾞﾚｰｷ不具合⁉
今日は、ｼｪﾙﾋﾞｰ マスタング GT350コブラ のﾌﾞﾚｰｷ修理作業をご紹介します。
症状はﾌﾞﾚｰｷが引きずっている様で動かないとの事でレッカ－にてご入庫いただきました。
症状を確認すると確かにｷｬﾘﾊﾟｰが引きずっている感じ…
ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟを行い、点検すると
ﾌﾛﾝﾄ右側がロックした状態で動きません。 😥
ｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝ固着？ ｵｲﾙﾗｲﾝの詰まり？
純正ﾗｲﾝﾛｯｸ機構が不具合？など色々考えましたが…
ｷｬﾘﾊﾟｰを外してみると… 原因がわかりました。
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄの一部が剥離していました
剥離した部分はﾛｰﾀｰに固着している状態でした。
市販のスポーツモデルの車両は幅広い走行環境化でも安定した制動性能を発揮出来るように鉄を主体としたブレーキパッドを採用しているようです。（ﾒｰｶｰ等により異なります）
そのため、雨や洗車後にブレーキが濡れたままで長時間駐車すると、ブレーキパッドとローターの鉄分が錆びて固着するケースがあるようです。
今回はパッドの一部分がローターに完全に固着して剥離していました。
ﾛｰﾀｰを見ると、ﾊﾟｯﾄが当たっていた部分はくっきりと錆びが発生していました。
早速、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄの交換とﾛｰﾀｰの磨きを行いました。
交換後はﾛｰﾄﾞﾃｽﾄやﾌﾞﾚｰｷ廻りの再チェックを行い、今回のﾌﾞﾚｰｷ不具合の修理は完了しました。
スポーツモデルに限らず、洗車後に1週間程乗らないという場合は数キロ程度走行後の駐車が望まし様ですね。
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