１３ｙ タンドラ ＡＴ不調
１３ｙ タンドラ 超ショートマイレッジ車
にもかかわらず、ＡＴ不調です。 しかも「販売車」でございます。
状態は、ガレージシフトで [Ｄ] を選択時、タイムラグが大きいのです。
推測される原因が、本体腹下まわりより、本体側の可能性が高いので、
メーカーからＡｓｓ’ｙで取ることになりました。
投稿者：space 15:56 | 修理 | トラックバック(0)
ＩＮＦＩＮＩＴＩ ＪＸ
インフィニティーＪＸ 「売りの」メインモニターが映りません。
システムや配線を追って行くと、
本体にたどり着いてしまします。
他車との交換、というわけにもいかず・・・・
何と言ってもベラボウに高い！！
結果は出せず、お引き取りになりました。
投稿者：space 15:32 | 修理 | トラックバック(0)
TOYOTA セコイア エアバッグ点灯
トヨタなのに珍しくＡＩＲ-BAGランプ点灯です。
故障コード的には
助手席側のトラブルのようです。
この重量センサーと出ていますが、
外しに行ってみると、
プリントワイヤーが切れていました。
シートの張り替えをしているので、
チギラレテしまったようです・・・・・
投稿者：space 15:08 | 修理 | トラックバック(0)
０８ｙ ＦＯＲＤ エクスペディション
リコール修理のため、依頼によりＡＴの交換になりました。
アメリカ本国から、ＦＯＲＤリビルトのミッションを取り寄せて交換です。
「ところが！」
交換後のセットアップでは問題なかったのですが、
テストドライブ中に「ＡＴＦが〜！」
洩れてきました。 ↓
もう一度降ろして見てみると, なんとケースクラックです。
この辺りって、問題のリコールの件の近くでは？？
メーカー取りなのにしっかり「やられてしまった」 ＳＰＡＣＥ−ＦＡＣＴＯＲＹでした。
投稿者：space 14:31 | 修理 | トラックバック(0)
０７ｙエスカ エンジンかからず
０７ｙ エスカレード エンジンがかかりません。
何か大きな事をやってしまっているようです。
セキュリティートラブルのようですが、
何か１つがだめというわけでも無いようで、
相当な被害です。
何をすればここまで壊せるのでしょうか？？
投稿者：space 14:10 | 修理 | トラックバック(0)
INFINITI FX ダッシュ板
０６ｙ インフィニティー ＦＸ３５ ダッシュ板の交換
みんなこうなっちゃうんですよね。
作業的には
オーバーヘッドに移動してある純正モニターが
ポイントですね。
投稿者：space 11:42 | 修理 | トラックバック(0)
