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作業事例

作業事例
2014年4月3日

チャージャー テールランプ光量アップ

 

2011y〜現行 ダッジチャージャーの改善テールランプ

Version:2ができました。

ウインカーの光量アップをしました。

 

 

リアウインカー

 

 

 

PARKランプ(テールランプ)

 

 

 

 

 

ブレーキランプ

 

 

 

 

3灯同時点灯

 

 

 


投稿者:spaceat 18:57 | 改善 | トラックバック(0)

2014年3月18日

並行輸入車 リコール

現行の新車でも、いくつかのリコールやサービスキャンペーンなどがメーカーから出ています。

公の機関に発表された「リコール」だけではなく、

内内の「セイフティーリコール」や「サービスキャンペーン」などがあります。

並行輸入車の場合、内内の件はこちらから能動的に調べなければ分かりません。

当社では、これらを出来るだけ発見するように努力をしておりますが、

車種によって実際に車両とテスター、そしてインターネットと接続しなしと確認出来ません。

新しい車ほど、スキャナーチェックによる健康診断を大事なメンテナンスとして受けてください。

←こちらは 2013y ダッジラムトラック

 いくつかのコンピューターに「セイフティーリコール」として

 対策プログラムが出されています。

 


投稿者:spaceat 15:25 | お知らせ | トラックバック(0)

2014年3月12日

2012y ラムトラック ABS/TCS

 

 

 

 

 

  「ABS」 「TCS」 「4WD」など、ランプがたくさん点灯している修理です。

 

 

 

 

 

  診断の結果、ABSのハーネス不良交換になりました。

 防磁シールド線なのでこんなに長いものに・・・

 

 

 

 

 

 

  ハーネスは車体下部中央を通っているので、燃料タンクは取り外し。

 

そして無事、修理完了と思いきや。

症状は変わらず???

 

 

 

 ありえない!!って感じで調べて行くと・・・・・・

  新品ハーネスの配線が「逆」に組んでありました↓

 ほんと、心臓にワルイ。

 

 


投稿者:spaceat 12:15 | 修理 | トラックバック(0)

2014年2月26日

GM コンピューター不良

 ここのところ、GM車のECM交換が続きました。

アイドリング不調やエンジンストールなどの診断結果からです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  ハマーH3や2010yエスカレードなど

 本体自滅なのか、別途主原因があるのか不明ですが、

 コントロールが暴走してしまうあたりは同じ感じでした。


続きを読む...

投稿者:spaceat 13:32 | 修理 | トラックバック(0)

2014年2月11日

2014y GMC シエラ 新車リコール

 

2014yGMC シエラ新車の「納車点検」なのですが,既にメーカーの「リコール」が出ていました。

1件目のハイプレッシャーポンプの方は、非該当でOKでしたが

2件目のFUELポンプの方はだめでした。

 燃料タンク脱着です。

 

 

 

 

そして、FUELポンプをアッセンブリー交換します。

 

 

 

 

 また、ECMも対策プログラムに変更しなければなりません。

 

 

 

 

 

 

 


投稿者:spaceat 10:42 | 納車整備 | トラックバック(0)

2014年1月19日

95y カマロ セキュリティー

 通称「VATS」モジュールの交換です。

95yカマロ、実は過去に作業した記憶がない。お初かも? 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これが目的のVATSモジュールです。

セキュリティーだけあって、

ここまでバラさないと出てこないんです。

ラベルの状態からすると、この「車」もお初かも? 

 


投稿者:spaceat 19:29 | 修理 | トラックバック(0)

2014年1月15日

03yナビゲーター ヒーターコア

 ひさびさにイッキにやりました。

03yナビゲーターのヒーターコア交換です。 

 

 

 

 

これを取り外すのは大変なのです。

 

 

 

 

 

ダッシュパネルまわりは「全バラ」です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コアはこのBOXの中に入っています。

 

 

 

一番めんどうだったのは、社外なび&オーディオ&モニターまわりの配線類でした。

ひどい取り付け取り回しで、元に戻すというより、付け直しでした・・・・


投稿者:spaceat 18:59 | お知らせ | トラックバック(0)

2013年12月29日

05yマグマム エンジン破損

HEMIエンジンですが、「いきなり」のミスファイアー&ぶるぶるで入庫しました。 

 

 スパークプラグを外して見てみると・・・・

 

なんと恐ろしい!!

 

  

 

 

そしてそのシリンダーに

ファイバースコープを入れてみると

 

 

 

 

 

 

 

 

  ピストンが破壊されていました。

この状態では第一原因は分かりません。

二次的に金属疲労とか・・・・・


投稿者:spaceat 17:29 | 修理 | トラックバック(0)

SRT8 xDIABROSPORT x2


スペースツーリングにもご参加頂いたお二人さまです。

チャレンジャーSRT8カスタム車。

今回、同じタイミングでディアブロスポーツのインストールとなりました。 

 

 

 

 

 

 

 オレンジのかたが 「Trinity」 、ブラックのかたが 「inTune」にされました。 

 

 

 

こちらはすでに

ヘダースとコルサエキゾーストに変更済みです。

 

 

 

 

ブラックのかたは今回

MOPARインテークから

「アーリントン」の

ビレットビッグスロットル&コールドエアーに

 

 

 

 

 

 

 

 性格、特性がそれぞれ違いますが、

どちらの車両も上出来で、「かなり」変わりました。

いずれもスマートな仕上がりだと思いますが、既に「次」をお考えのようです!


投稿者:spaceat 17:12 | カスタム | トラックバック(0)

2013年12月5日

13y タンドラ AT不調

 

 

 13y タンドラ 超ショートマイレッジ車

 にもかかわらず、AT不調です。 しかも「販売車」でございます。

 

 

 

 

 

 

 状態は、ガレージシフトで [D] を選択時、タイムラグが大きいのです。

  

 推測される原因が、本体腹下まわりより、本体側の可能性が高いので、

 

 メーカーからAss’yで取ることになりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


投稿者:spaceat 15:56 | 修理 | トラックバック(0)

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